به گزارش خبرورزشی، درست در روزهایی که کری خوانی های قرمز و آبی به مدیران دو باشگاه و اعضای هیات مدیره استقلال و پرسپولیس سرایت کرده، در میلان سرخابی ها در طرح مشترک شهردار میلان را وادار به پذیرش ساخت سن سیرو جدید کرده اند.
گزارش گاتزتا دلواسپرت در این زمینه را حتما بخوانید:
میلان و اینتر پرونده و پیشنهاد خود را به شهرداری ارائه کردند: پایان کار تا سال ۲۰۳۰
مسیر هنوز طولانی است، اما اینتر و میلان با سرعت به سوی ساخت یک سن سیرو جدید در کنار استادیوم فعلی پیش می‌روند. در ساعات آینده، شهرداری بررسی پیشنهاد اقتصادی و پروژه امکان‌سنجی را آغاز خواهد کرد؛ پروژه‌ای که چارچوب خرید استادیوم جوزپه مآتزا و مناطق اطراف آن را مشخص می‌کند. این سند تا شب گذشته در حال انجام آخرین اصلاحات توسط وکلای دو مالک آمریکایی، اوک‌تری و ردبرد بود.
اینکه پرونده دیشب از طریق ایمیل رسمی (در شبی که حال و هوای آمریکایی داشت) ارسال شده یا امروز فرستاده خواهد شد، دیگر یک جزئیات است. مسیر مشخص شده است؛ دو باشگاه بر سر نکات کلیدی به توافق رسیده‌اند و شهردار جوزپه سالا نیز این موضوع را تأیید کرده است.
فرایند مزایده و مراحل قانونی
شهردار جوزپه سالا در مصاحبه‌ای با RTL 102.5 گفت:
«قانون می‌گوید که پس از دریافت پیشنهاد، باید یک مزایده عمومی برگزار کنیم، اما این مزایده در یک منطقه اختصاصی برای فوتبال خواهد بود. پس از آن، امکان آغاز مذاکره خصوصی فراهم خواهد شد. ما این پیشنهاد را بررسی کرده و نتیجه را به شورای شهر اعلام خواهیم کرد. مزایده بین ۳۰ تا ۴۵ روز طول خواهد کشید و هدف ما این است که تا تعطیلات تابستانی، ورزشگاه و زمین‌های اطراف را به باشگاه‌ها واگذار کنیم.»
تابستان آینده یک مقطع کلیدی خواهد بود، اما آغاز پروژه همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد. پیش از آن، تأییدیه «کنفرانس خدمات» باید دریافت شود، که طبق قانون استادیوم‌ها باید ظرف ۱۸ ماه صادر شود، در غیر این صورت یک کمیسر منصوب خواهد شد.
سالا تأکید کرد که تا المپیک زمستانی میلان-کورتینا ۲۰۲۶، هیچ عملیات تخریبی عمده‌ای در سن سیرو انجام نخواهد شد و گفت:
«پس از آن، باشگاه‌ها ساخت ورزشگاه جدید در کنار مآتزا را آغاز خواهند کرد. تکمیل پروژه چندین سال طول خواهد کشید و پس از آن، ورزشگاه قدیمی نوسازی خواهد شد. به نظر من، این ورزشگاه تا سال ۲۰۳۰ همچنان به شکل کنونی خود باقی خواهد ماند.»
ظرفیت و جزئیات پروژه
پرونده ارائه‌شده به شهرداری حدود ۲۰۰ صفحه دارد و شامل اطلاعاتی درباره هزینه‌ها، حجم ساخت‌وساز، تأثیرات زیست‌محیطی (موضوعی حساس، به‌ویژه با توجه به نگرانی‌های ساکنان محلی) و همچنین برنامه‌های نوسازی سن سیرو است. هدف این است که روند اداری پیش از رسیدن حلقه دوم سن سیرو به ۷۰ سالگی (و مشمول محدودیت‌های قانونی جدید شدن)، تکمیل شود.
در صورت عدم وجود موانع اداری و شکایات قضایی، انتظار می‌رود که کارهای ساخت‌وساز در سال ۲۰۲۷ آغاز شده و طبق پیش‌بینی‌های سالا، تا سال ۲۰۳۰ به پایان برسد.
ورزشگاه جدید، که در محل کنونی پارکینگ‌ها (پشت جایگاه غربی) ساخته خواهد شد، ظرفیتی معادل ۷۱,۵۰۰ نفر خواهد داشت که از این تعداد، ۱۳,۰۰۰ نفر در بخش‌های ویژه و VIP جای خواهند گرفت. همچنین در این منطقه، ۵۵,۰۰۰ مترمربع فضای سبز و ۷۲,۰۰۰ مترمربع پارکینگ زیرزمینی در نظر گرفته شده است.
طرح نهایی استادیوم جدید هنوز تأیید نشده، اما احتمالاً استودیوی معماری آمریکایی «پاپیولوس» مسئولیت طراحی آن را بر عهده خواهد گرفت. این شرکت در سال ۲۰۲۱ طرح مفهومی استادیوم جدید موسوم به «کلیسا» را رونمایی کرده بود. سرمایه‌گذاری این پروژه بین ۱ تا ۱.۵ میلیارد یورو تخمین زده می‌شود و هزینه آن توسط دو مالک باشگاه‌های میلان و اینتر تأمین خواهد شد.
بخش عمده این مبلغ از طریق بانک‌های آمریکایی جی‌پی مورگان و بانک آمریکا، و همچنین بانک ایتالیایی Banco BPM تأمین خواهد شد.
سرنوشت سن سیرو چه خواهد شد؟
ورزشگاه فعلی به‌طور کامل تخریب نخواهد شد. پروژه‌ای که دو باشگاه ارائه داده‌اند، با نام «Docfap» شناخته می‌شود و شامل حفظ بخشی از «کوروا سود» (محل تجمع هواداران افراطی میلان) و جایگاه کناری آن است. به این ترتیب، نوعی آمفی‌تئاتر ایجاد خواهد شد که برای فعالیت‌های دیگر مورد استفاده قرار می‌گیرد.
عملیات تخریب بخش‌هایی از سن سیرو، تنها زمانی آغاز خواهد شد که ورزشگاه جدید کاملاً آماده باشد.
علاوه بر استادیوم، در منطقه جدید، دفاتر مرکزی دو باشگاه، یک هتل، فضاهای تجاری و پارک‌هایی با مجموع مساحت ۲۸۰,۰۰۰ مترمربع ساخته خواهد شد.
انتظار می‌رود که درآمد سالانه دو باشگاه از محل استادیوم، به ۱۳۰ میلیون یورو افزایش یابد.
